アンペラ橋

アンペラ橋は大統領スカルノの承認を得た後、1962年4月に建設された。最初に、この1177メートル長さ22メートル幅の橋がブンブリッジカルノと呼ばれていました。それは正式にアフマドヤニで1965年9月30日にオープンしました。しかし、反スカルノ運動が強かった1966年、すなわちにおける政治的混乱に続いて、ブリッジがアンペラ橋に改名されました。パレンバンの市民が、しかし、«ムシプロジェクト»と呼ぶことを好む。

この944トンブリッジの部分は、毎分約10メートル下に持ち上げることができます。それは背の高い63メートルの2の昇降塔を持っています。これらの二つのタワーの間の距離は75メートルです。彼らは約500トンの重量を量る、二つの振り子を持っています。

60メートル幅と高さ44.50メートルの最大の橋の真ん中株式が解除され、広い船はムシ川の浅瀬に渡すことができます。

そして、この橋の真ん中株式が解除されていないときに、橋の下を渡すことができる船の最大の高さは9メートル水位を超えています。残念ながら、現時点では、橋は安全上の理由から解除することはできません。

アンペラ橋はパレンバンのアイコンの一つです。ムシ川から橋を見て楽しみながら、したがって、あなたの背景としてアンペラと一緒に写真を取る必要があります。

アクセス:

アンペラ橋は次の場所にあります。パレンバン。我々は、タンジュン·アピ-APIストリートでスルタン·マフムードバダルヂン II空港からこの街に行くことができます。

それはマレーシア、シンガポール、中国、タイからアクセス可能であることを国際空港です。ムシ川に行くためには、空港からタクシーまたはレンタカーを取ることができます。空港と市内中心部間の距離は約6キロです。

市内中心部に、9公共交通機関とアンペラに行くことができます様々な目的地から7市内バスがあります。あなただけのRp.5、000ルピア、500を払う必要があります。

それはあなたがムシ川から風が吹くを感じることができるように徒歩でアンペラ橋を訪問することをお勧めします。

出典:観光創造経済産業省、インドネシア共和国